아시아나항공의 PBR은 1.79배로 순자산 대비 보통 수준에 거래되고 있으며, 시장 전체에서 높은 쪽 23%에 해당합니다. 최근 사업연도 기준 순이익이 적자여서 PER은 산출되지 않습니다. 자기자본이익률(ROE)은 -35.3%로 낮은 편입니다. 부채비율은 1370.2%로 높은 편입니다. 주가는 최근 1년 범위의 53% 지점(중간 지대)에 있습니다.
| 계정 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 3.9조 | 4.3조 | 6.2조 | 7.6조 | 8.3조 | 7.3조 |
| 영업이익 | -2,764억 | 932억 | 5,988억 | 6,199억 | 2,757억 | -3,452억 |
| 당기순이익 | -5,030억 | -5,168억 | 265억 | 1,805억 | -4,130억 | -2,925억 |
| 자본총계 | 1.1조 | 5,211억 | 7,156억 | 8,103억 | 1.0조 | 8,290억 |
| 부채총계 | 12.8조 | 12.6조 | 12.7조 | 12.2조 | 12.4조 | 11.4조 |
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 대한항공 | 9.7조 | 15.0배 | 0.85배 | 5.6% | 339.9% |
| 아시아나항공 | 1.5조 | - | 1.79배 | -35.3% | 1370.2% |
| 제주항공 | 3,459억 | - | 1.26배 | -42.3% | 754.4% |
| 트리니티항공 | 3,196억 | - | 6.14배 | -650.1% | 3498.6% |
| 진에어 | 2,777억 | - | 1.24배 | -4.3% | 423.2% |
| 에어부산 | 2,423억 | - | 1.5배 | -13.7% | 801.0% |
| 업종 중앙값 | - | - | 1.4배 | -24.5% | 777.7% |
아시아나항공의 PBR 1.79배는 업종 중앙값 1.4배보다 높습니다, ROE -35.3%는 업종 중앙값 -24.5%보다 낮습니다.
같은 업종에서 아시아나항공보다 PBR 더 낮음 · ROE 더 높음에 모두 해당하는 종목(3개 중 시가총액 상위 3개):
지표 크기 순 정렬 결과일 뿐 종목 추천이 아니며, 업종·회사 특성에 따라 지표의 의미가 다를 수 있습니다.
PER·PBR·ROE·부채비율이 각각 무엇을 재는 숫자인지, 업종 백분위는 어떻게 읽는지는 투자 지표 용어 해설에 정리해 두었습니다.