디와이에이의 PBR은 0.84배로 순자산보다 낮은 가격(청산가치 미만)에 거래되고 있으며, 업종(자동차 신품 부품 제조업 100종목) 내 높은 쪽 22%에 해당합니다. 최근 사업연도 기준 순이익이 적자여서 PER은 산출되지 않습니다. 자기자본이익률(ROE)은 -1.4%로 낮은 편입니다. 부채비율은 744.7%로 높은 편입니다. 주가는 최근 1년 범위의 87% 지점(1년 고점 부근)에 있습니다.
| 계정 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 매출액 | 1.5조 | 1.7조 | 1.4조 | 5,669억 | 5,649억 | 6,334억 |
| 영업이익 | 472억 | 423억 | -320억 | 361억 | 375억 | 302억 |
| 당기순이익 | 216억 | -29억 | -938억 | -1,953억 | 48억 | -7억 |
| 자본총계 | 2,393억 | 1,897억 | 2,385억 | 368억 | 441억 | 465억 |
| 부채총계 | 9,272억 | 1.1조 | 1.1조 | 2,992억 | 2,906억 | 3,463억 |
| 종목 | 시가총액 | PER | PBR | ROE | 부채비율 |
|---|---|---|---|---|---|
| 현대모비스 | 49.6조 | 13.5배 | 1.01배 | 7.4% | 43.1% |
| 에스엘 | 2.9조 | 8.9배 | 1.08배 | 12.1% | 50.7% |
| HL만도 | 2.7조 | 21.8배 | 0.93배 | 4.3% | 148.2% |
| 현대위아 | 1.8조 | 15.8배 | 0.45배 | 2.9% | 72.8% |
| 삼현 | 1.3조 | 131.2배 | 9.65배 | 7.4% | 53.4% |
| 디와이에이 | 393억 | - | 0.84배 | -1.4% | 744.7% |
| 업종 중앙값 | - | 6.0배 | 0.5배 | 4.6% | 129.8% |
디와이에이의 PBR 0.84배는 업종 중앙값 0.5배보다 높습니다, ROE -1.4%는 업종 중앙값 4.6%보다 낮습니다.
같은 업종에서 디와이에이보다 PBR 더 낮음 · ROE 더 높음에 모두 해당하는 종목(59개 중 시가총액 상위 5개):
→ 자동차 신품 부품 제조업 전체 100종목 비교표 보기
지표 크기 순 정렬 결과일 뿐 종목 추천이 아니며, 업종·회사 특성에 따라 지표의 의미가 다를 수 있습니다.
PER·PBR·ROE·부채비율이 각각 무엇을 재는 숫자인지, 업종 백분위는 어떻게 읽는지는 투자 지표 용어 해설에 정리해 두었습니다.